KamAZ injini 740: chipangizo ndi kukonza

Magalimoto a KamAZ anamangidwa mu 1969. Chifukwa cha mibadwo yatsopano ya magalimoto, injinizi zinapanga injini ya dizilo ya KamAZ-740 V8 ya dizeli 8. Chigawo ichi cha mphamvu chinali ndi mphamvu yogwira ntchito ya masentimita 10852, ndipo mphamvu yake inali 210. Ndiye ziwerengero zamagetsi ziyenera kuwonjezeka kuchokera 180 hp. Mpaka 360. Magalimoto amenewa anali ndi makina opangira mpweya, 5-speed box ndi synchronizers.

Chipangizo cha dizilo

Mapangidwe a injini zimenezi, poyerekeza ndi ena, amagwiritsa ntchito dizilo, ali ndi ubwino wina. Chipangizocho chili ndi kukula kwake, komanso chimakhala chochepa poyerekezera ndi YMZ 238.

Mphuno ya motolo kupita ku zigawo zikuluzikulu imafalitsidwa mwa kuyambitsa zida. Motero, magalasi a pulogalamu yopereka mafuta, mapampu ndi compressors, komanso hydraulic booster, amagwiritsa ntchito magalasi.

Injini iyi (KamAZ 740) ili ndi chiyambi chabwino ngakhale pamtunda wochepa kwambiri. Izi zinapangidwa ndi mphamvu ya batri, kuyambira ndi makina oyera asanayambe.

Zida zamakina

Mtengo wa zomera zimatchedwa - KamAZ 740 dizilo. Zitsulo zimakhala mu V-mawonekedwe. Chombocho chimayenderera kumbali yakumanja. Zitsulozo zimakhala ndi 120mm, kuya kwa 120mm. Kamasi ya KamAZ 740 yomwe ili ndi mphamvu ya maola 10.85. Ili ndi chiŵerengero chokwanira kwambiri cha 17. Mphamvu ya pasipoti mu kW ndi 154 mpaka 210. Mphamvu yothamanga ndi 650 kgf / m. Mafuta osachepera ndi 165 malita, pamtunda - 178 malita. Chomera chilichonse chimakhala ndi valve imodzi yokha ndipo, motero, chimachokera.

Taganizirani injini ya KamAZ 740, chipangizo cha zinthu zosiyanasiyana.

Chipilala cha mabulinda

Mphuno imeneyi sichifanana ndi gawo la thupi la unit. Cholinga chake ndi kukweza ndi kuteteza njira zonse ndi njira zoyenera. Chitsulochi chimapangidwa mwa mawonekedwe a zomangidwa. Gawoli liri ndi mabowo opangira zinthu, komanso njira zopangira mafuta ndi kuzizira.

Kumtunda kwa chipika ichi muli zisa za manja. Komanso vutoli lili ndi njira ndi mitsempha yopita kumadzi ozizira. Mbali ya pansi ya silinda imathandizanso ngati kanyumba kakang'ono. Pano palipakitala. Carter ali ndi mabowo awiri opangira mafuta. M'kati mwa chipindacho muli magawano ndi nthiti zapadera za rigidity. Mu magawo amenewa ndi makoma a crankcase, mabotolo apadera amapangidwa, omwe amatsekedwa ndi zids. Mbalizi zimakhala zothandizira pazitsulo.

Chipangizocho chimakhala ndi chithandizo cha camshaft, ndipo apa pali malo omwe amagwiritsira ntchito gasi.

Manjawa amatumikira monga zitsogozo za pistoni. Pamodzi ndi mutu wa bwalo iwo amapanga mphasa yapadera, yomwe ili chipinda choyaka moto. Manjawa amapangidwa ndi zitsulo zapadera, ndipo amazimitsa magetsi.

Mbali ya kumtunda kwa ndege imayimilidwa ndi mitu yazitali. Aliyense wa iwo ali ndi mutu wake. Mbalizi zimapangidwa ndi aluminium. M'kati mwa mutu uliwonse muli jekete lozizira, limene limagwirizananso ndi jekete la unit. Komanso, mutu uliwonse uli ndi mabowo, ma valve odyera ndi kutopa, sati yapadera ya injini.

Mapangidwe ndi kayendetsedwe kake ka mafuta

Injini ya KamAZ 740 ili ndi dongosolo lophatikizana. Malingana ndi malo omwe akugwiritsira ntchito akupezeka ndipo pansi pazifukwa ziti, mafuta amadyetsedwa m'njira zosiyanasiyana. Ndondomekoyi ikhoza kutsanulira, yopereka mafuta pansi pampanipani, kapena kulola kuti ikuyenda ndi mphamvu yokoka.

Chipangizocho chimapatsa mafuta potsitsimutsidwa ku ziwalo zomwe zimatha kuvala komanso kugwira ntchito m'magulu opanikizika kwambiri. Chigawochi chimapangidwa ndi zipangizo komanso zipangizo zomwe mafuta amawasungira, kusungirako mafayili ndi magetsi, komanso kuzirala mafuta.

Mafuta akudutsa kuchokera pa khola kupita kuchipatala, akudutsa mu fyuluta yapadera monga mawonekedwe a gridi. Ndiye amapita ku mpope wa mafuta. Kuchokera mu jekeseni gawo kudzera mumsewu wapadera, mafutawa amaperekedwa mu fyuluta ya mafuta ndikupita kumzere. Kuwonjezera apo, kudzoza kwa mutu wa cyilinda ndi silinda kumadutsa njira zowonjezera mafuta, ndiyeno ku zigawo zina, monga chopangira mafuta, kapangidwe ka gasi, compressor ndi pompu ya mafuta.

Muzitsulozi, mafuta owonjezera amachotsedwa ndi mphete zochotsa mafuta, kenako amachoka kupyola pistoni. Umu ndi mmene piston pin imayendera pamutu wapamwamba.

Kuchokera ku maolivi akuluakulu amaperekedwa kwa thermosensor. Ngati bomba liri lotseguka lomwe limaphatikizapo makina oyendera magetsi, ndiye kuti kabamba imakonzedwanso. Ngati ili pamalo otsekedwa, ndiye kuchokera kumasefera a centrifugal, madziwa amadyetsedwa mu poto.

Ngati mafutawo sali okwanira, mphamvuyo imagwera, ndipo ziwalozo zimadwala kuvala, kuyendetsa galimoto, zitsulo zimasungunuka, ndipo pistoni zimatha kupanikizana.

KamAZ 740

Izi zimatsiriza ndemanga yathu. Tinayang'ana injini ya KamAZ 740 yokha, chipangizo ndi dongosolo la mafuta. Tsopano tiyeni tiyanjane ndi dera lamagetsi.

Nkhono zamagetsi zimapangidwa kuti zisungire mafuta, zoyera, ndikuziponya muzipinda zoyaka motengera momwe magetsi amathandizira.

Injini ya KamAZ 740 imakhala ndi magetsi a mtundu wolekanitsa. Pano mpope wa mafuta ndi injini zimagawanika. Njirayi imakhala ndi akasinja osungiramo mafuta a dizilo, mafeletera a mafuta, otulutsa mpweya wotsika, mafuta a pampu, ndi magetsi.

Zimagwira bwanji ntchito?

Kuchokera ku matanki a mafuta kupyolera mu mpope woponya, mafuta amapita ku kuyeretsedwa. Kenaka, kudzera mumagetsi otsika kwambiri, mafuta a dizilo amaperekedwa kwa jekeseni ya jekeseni. Pambuyo pake pamapepala opangira jekeseni dizilo yomwe imakhala ndi mavuto ambiri, pogwiritsa ntchito njira zogwiritsira ntchito injini, kupyolera mu mphutsi muzipinda zamoto komanso zipinda zoyaka. Ziphuphu zimayambanso kusakaniza. Mafuta owonjezera a dizi amabweretsedwa ku tanki pogwiritsa ntchito valve yodutsa.

Kamiz 740 yogwiritsa ntchito injini

Kuzizira kumaphatikizidwa ngati njira yotsekedwa ndi madzi ozizira ndi kukakamizidwa.

Pachifukwachi, chiwembu cha dongosolo lino sichisiyana ndi kachitidwe ka magalimoto onse. Ngati pali injini ya injini ya KamAZ 740, ndiye kuti mukhoza kuiwona mwatsatanetsatane.

Madzi ozizira amazungulira pamtsinje wa centrifugal. Choyamba, chovalacho chimalowa m'kati mwa mzere wa zitsalira, kenako kudzera mu chubu - kupita kumalo abwino. Kenaka chisakanizocho chimatsuka zitsulo zazitsulo, ndiyeno kupyola ming'oma - chimango cha mutu wa pulasitiki.

Ndiye kutentha kotentha kumapita ku zotentha, ndiyeno ku radiator kapena kumapope a madzi. Mitundu ya kutentha imayendetsedwa ndi zotentha ndi magetsi ophatikiza.

Kugwiritsa ntchito injini yaikulu

Pakati pa eni a galimoto iyi, magetsi akuluakulu a KamAZ 740 amatha kuchepa ndi mphamvu, akuwonjezereka kwambiri pogwiritsa ntchito mafuta ndi mafuta. Komanso kutayika kotchuka ndikutulutsa utsi wapamwamba. Si zachilendo ndipo kupanikizika kumayendera kayendedwe ka mafuta.

Chipangizochi chimatha kuthamanga molakwika, nthawi zina zimakhala zosiyana ndi zizindikiro zosiyana siyana. Kawirikawiri, zolakwitsa zimagwirizanitsidwa ndi chopangira. Kutha kwina kotheka kozizira.

Ngati chipangizochi chikagwiritsidwa ntchito pamapeto a zovuta, koma nthawi zambiri - ngati injini ya KamAZ 740 siidakonzedwe bwino, kukonzanso sikungapeweke. Koma pambuyo pa kukonzanso kwakukulu makinawo adzatha kugwira ntchito mwamphamvu, ndipo mwinanso ngakhale bwino kwambiri.

Za mitengo

Masiku ano, msonkhanowo ukhoza kugulitsidwabe. Mtengo wa Kamaz 740 udzakhala, malingana ndi zipangizo ndi mphamvu, kuchokera ku rubles 550,000 monga chitsanzo ndi mphamvu ya malita 240. Ndi. Kufikira 600,000 rubles monga chitsanzo ndi mphamvu ya malita 320. Ndi. Inde, mukhoza kugula komanso wotsika mtengo. Msika wa magalimoto ndi mileage panthawiyi umapereka njira zambiri zogulira mtengo.

Kotero, tapeza zonse zomwe zili mu injini ya "KAMAZ".